2019 cerró con cero víctimas mortales en autocar en vías interurbanas

Descanso semanal en la cabina del camión, realmente ¿es algo nuevo? Por Néstor Val, director gerente de Lextransport Grupo

Finalmente, ha llegado a España. Al igual que ocurriera en otros países europeos como es el caso de Francia o Bélgica, la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), el pasado mes de febrero, ha traído consigo la prohibición también en nuestro país de la realización del descanso semanal normal a bordo del vehículo. En consecuencia y desde entonces, los Agentes de la Guardia Civil controlan que en el interior del camión no se encuentre su conductor realizando el descanso de al menos 45 horas, bajo sanción en caso contrario de imposición de una multa en cuantía de 2.000 euros.Leer mas..

Circular por una carretera en mal estado aumenta las emisiones de CO2 en un 6%

Repavimentar la mitad de la red de carreteras españolas permitiría ahorrar 1,6 millones de toneladas de CO2 al año

Leer mas..

Según un informe de la Asociación Española de la Carretera, el 53% de la red viaria española presenta deterioros importantes en el pavimento que, si no se corrigen, anularán los objetivos del Gobierno español en cuestiones medioambientales.

Bilbobus inicia 2020 con el 28% de la flota renovada y sostenible

Bilbobus inicia el nuevo año 2020 con más del 28% de la flota renovada.

ncorpora 15 nuevos vehículos híbridos a su flota. Estos nuevos bilbobuses, presentados por el Teniente de Alcalde, y Concejal del Área de Movilidad y Sostenibilidad, Alfonso Gil, reducirán las emisiones hasta un 8,5%..

Se trata de 15 autobuses diseñados y fabricados por Mercedes Benz del modelo Citaro-Hybrid Euro VI. De esta manera, el Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao da un paso más en el cumplimiento de los compromisos adquiridos en la firma del Pacto por la movilidad urbana sostenible (PMUS), que sitúa el bienestar de la ciudadanía en el centro del desarrollo urbano.

Noticia Completa...

FOMENTO PRESENTA EL OBSERVATORIO SOCIAL DEL TRANSPORTE POR CARRETERA 2018

En lo relativo a aspectos sociales, en 2018 se demandaron 5.802 puestos de conductor de autobuses mientras que la oferta para esos puestos fue de 980, que se cubrieron en su totalidad. En los últimos años, la tendencia en la demanda es a la baja mientras que en la oferta es al alza. Sin embargo, el descenso en la demanda respecto el año anterior ha disminuido muy considerablemente. Así, la demanda ha bajado un 1,09% respecto al año anterior mientras que la oferta ha subido en un 19,51%. Las mayores demandas de puestos de conductor de autobuses se produjeron en Andalucía, Comunidad de Madrid y Baleares.Noticia Completa...

Consejos para conducir de manera Defensiva en general

Consejos de conducción defensiva

Conducción económica y eficiente