Múltiples posibilidades de carga.Estrategias de carga para el eCitaro

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 ¿Pero cómo funciona la carga eléctrica de un eCitaro? Estas preguntas tienen muchas respuestas diferentes y a veces complejas.

Las exigencias de la movilidad electrónica requieren estrategias nuevas y apropiadas por parte de las empresas de transporte. En primer lugar, para la terminal, ya que un puñado de surtidores de diésel en la remota estación de servicio de la compañía se convierte rápidamente en muchas docenas de puntos de carga distribuidos en las zonas de estacionamiento de los autobuses y autocares. En segundo lugar, para la estrategia operacional, porque en algunas líneas las cargas intermedias también son necesarias. Y, en tercer lugar, para el propio autobús, porque tiene que poder elegirse si la carga es por conector eléctrico o por pantógrafo.